商品の詳細:
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エミッション規格: | ユーロ 4 | エンジンの最高力: | 60.5 KW/82 HP のガソリン機関 |
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シリンダーの数: | 4 | 変位(ついている): | 1.298 |
ギヤ ボックス: | 5 つの前方ギヤ及び 1 つの逆 | 車軸積載量: | 1 つの T/2 つの T |
ブレーキシステム: | オイルのブレーキがかかること | 貨物サイズ: | 3040*1500*1640 mm |
温度範囲: | -10°C への 0°C | 貨物ボディ材料: | バン、絶縁材としてポリウレタンの中及び外 FRP |
小屋: | 単一の列、任意交互計算 | 色およびロゴ: | オプション |
ハイライト: | ヴァン Semi Trailer,冷凍食品の配達用トラック |
厚さ:バン、絶縁材としてポリウレタンの中及び外FRP。
ステンレス鋼、Q235Aの鋼板またはアルミニウムはすべて任意です。
から選ばれる冷却装置:
韓国人Hanya、HuaSu。
アメリカ人Thermokingのキャリア。
中国語Xinfei、Kingbo、等。
-5°Cからの-18°Cへの温度の範囲
総合容量:およそ500のKG | 1000のKG |最高の.1500 KG
ホック、最下スロット、棚、余分ドア、等すべてのような他のスペアーは任意です。
プロダクト技術仕様 | ||||
ブランド シリーズ | JAC | |||
製品名 | 小型冷やされていたトラック | |||
燃料のタイプ | ガソリン | |||
エミッション規格 | ユーロ4 | |||
小屋 | 交互計算との単一の列、 | |||
シャーシの標準構成 | ||||
シャーシ モデル | HFC1020 | |||
全車の主要な次元(mm) | 全体寸法(L×W×H) | 4850*1640*2580 | ||
貨物ボディ次元(L×W×H) | 3040*1500*1640 | |||
ホイール・ベース | 2400 / 2600 | |||
前部/後部トラック基盤 | 1260 / 1360 | |||
前部/後部突出部分 | 1030 / 1295 | |||
重量データ(kg) | G.V.W | 2325 | ||
車両総量(シャーシ) | 1635 | |||
最高のペイロード | 500-1500 | |||
全車 主要な性能 |
最高。速度(km/h) | 95 | ||
最高。上昇(%)の斜面 | 30 | |||
エンジン | モデル | LJ474Q3E2 | ||
最高力 | 60.5 KW/82 HP | |||
シリンダーの数 | 4 | |||
変位(ついている) | 1.298 | |||
エンジンの製造業者 | リウチョウWuling劉力CO、.LTD | |||
ギヤ ボックス | ギヤの数 | 5つの前方ギヤ及び1つの逆 | ||
車軸 | 前部/後部積載量(トン) | 1 / 2 | ||
懸濁液 | 前部/後部ばねの版 | 7/4+5 | ||
ハンドル | 左/右ドライブ | LHD | ||
ブレーキ システム | 常用ブレーキ | オイルのブレーキがかかること | ||
電気装置 | 電圧(v) | 24 | ||
タイヤ及び量 | 6.00-13 8PR及び4+1 | |||
貨物ボディ標準構成 | ||||
貨物サイズ | (L×W×H) mm | 3040*1500*1640 | ||
貨物ボディ材料 | バン、絶縁材としてポリウレタンの中及び外FRP | |||
貨物ボディ厚さ | 80mm | |||
裏口 | 単一のドア | |||
通用口 | 任意 | |||
冷房装置 | DT-110と装備されている | |||
温度較差 | 正常な温度、冷凍の温度は-10°Cに0°Cに達しました | |||
他 |
ステンレス鋼の戸枠は、ステンレス鋼床を波形を付けました、 4つの(4)コーナーfでランプにボディ印を付けて下さい、 部屋ランプは小屋の中で提供されます。 |
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コンタクトパーソン: Mr. Zenger
電話番号: +86-13707175765
ファックス: 86-027-86709802